Contrôle technique : la mauvaise nouvelle qui tombe pour les voitures de plus de 10 ans

Contrôle technique : la mauvaise nouvelle qui tombe pour les voitures de plus de 10 ans

Nouvelle alerte pour les propriétaires : la réglementation du contrôle technique évolue et vos véhicules de plus de dix ans pourraient être les premiers touchés. Ces changements entrent en vigueur dès 2025 et ils visent la sécurité et la qualité de l’air. Voyons ensemble ce qui va vraiment changer et ce que vous pouvez faire tout de suite.

Ce qui change dès 2025

Actuellement, le contrôle technique débute à quatre ans et se renouvelle tous les deux ans. Il couvre plus de cent trente points essentiels du véhicule. À partir de 2025, les règles se durcissent pour suivre les objectifs européens. Les véhicules diesel sont particulièrement concernés. Les seuils sur les particules fines et les oxydes d’azote (NOx) deviennent plus stricts.

Le but est simple. Réduire la pollution et améliorer la sécurité. Mais pour vous, cela peut signifier des contre-visites plus fréquentes. Et parfois des réparations plus coûteuses.

Motos et scooters : un nouveau contrôle imminent

Jusqu’à présent, beaucoup de deux-roues échappaient aux contrôles réguliers. Ce n’est plus le cas. Motos et scooters devront bientôt passer un contrôle technique adapté. L’objectif est double. Réduire le bruit et limiter la pollution urbaine.

Le coût attendu reste raisonnable. Comptez environ 75 à 100 euros selon le centre et le type d’appareil. Des frais supplémentaires peuvent apparaître si une contre-visite est nécessaire. Préparez-vous à réserver si vous possédez un deux-roues ancien.

Vers un contrôle annuel pour les véhicules âgés

Une proposition très discutée prévoit d’instaurer un contrôle annuel pour les véhicules de plus de dix ans. L’idée est claire. Les voitures anciennes tombent plus souvent en panne. Elles polluent aussi davantage. Un passage annuel permettrait de repérer les dysfonctionnements plus vite.

Cette mesure aide aussi à lutter contre la fraude au compteur kilométrique. Une fréquence accrue complique les manipulations. Pour vous, cela veut dire plus de visites au centre et peut-être des dépenses d’entretien plus régulières.

Tests antipollution renforcés

Les examens des émissions deviennent plus stricts. Les véhicules anciens subiront des vérifications plus poussées pour mesurer leurs rejets. Les systèmes d’échappement, le filtre à particules et le catalyseur seront scrutés de près.

Ces contrôles s’inscrivent dans un objectif européen ambitieux. L’Union veut réduire de moitié le nombre de décès sur les routes d’ici 2030. En 2023, près de 19 800 personnes ont perdu la vie sur les routes de l’UE. Ces chiffres poussent à durcir les règles.

Que pouvez-vous faire dès maintenant ?

Ne paniquez pas. Agissez. Vérifiez l’état général de votre véhicule avant le prochain contrôle. Voici une checklist simple et utile :

  • Contrôlez les pneus. Profondeur, usure et pression.
  • Vérifiez les freins. Plaquettes et disques.
  • Testez l’éclairage. Feux, clignotants, feux antibrouillard.
  • Faites un diagnostic électronique. Les voyants moteur ne pardonnent pas.
  • Contrôlez l’échappement. FAP, catalyseur et fuites.
  • Examinez les amortisseurs et la carrosserie pour la corrosion.

Demandez un devis avant réparation. Comparez le coût de la remise en état avec la valeur du véhicule. Pensez aux aides publiques si vous envisagez un remplacement. Renseignez-vous sur les primes à la conversion ou les subventions locales. Elles diffèrent selon les régions.

Et le permis de conduire dans tout ça ?

Parallèlement, une réforme du permis est à l’étude. Elle pourrait autoriser la conduite de poids lourds dès 18 ans sous condition de formation. La durée de validité du permis pourrait aussi être standardisée à 15 ans. Les États membres restent libres de la réduire à 10 ans si le permis sert de pièce d’identité.

Cela montre une volonté européenne de moderniser l’ensemble du système de mobilité. Les règles sur les véhicules et celles sur les conducteurs avancent de concert.

En résumé, les évolutions annoncées rendent le parc automobile plus propre et plus sûr. Elles demandent aussi une préparation de votre part. Vérifiez votre véhicule. Planifiez l’entretien. Et si votre auto a plus de dix ans, commencez à réfléchir à l’avenir dès aujourd’hui.

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Auteur/autrice

  • Lidia Rohansson, passionnée d’art culinaire et diplômée en sciences de la gastronomie, parcourt les cuisines d’Europe et du Maghreb depuis plus d’une décennie. Ancienne rédactrice pour des revues gastronomiques et chroniqueuse actualité food, elle décrypte chaque jour tendances, techniques et coulisses des chefs. Son approche mêle rigueur journalistique, expertise en produits locaux et curiosité multiculturelle, pour offrir une vision inspirante et accessible de la gastronomie contemporaine. Lidia est reconnue pour sa plume précise, son sens du détail et sa capacité à relier actualité gastronomique et culture populaire.

À propos de l'auteur, Lidia Rohansson

Lidia Rohansson, passionnée d’art culinaire et diplômée en sciences de la gastronomie, parcourt les cuisines d’Europe et du Maghreb depuis plus d’une décennie. Ancienne rédactrice pour des revues gastronomiques et chroniqueuse actualité food, elle décrypte chaque jour tendances, techniques et coulisses des chefs. Son approche mêle rigueur journalistique, expertise en produits locaux et curiosité multiculturelle, pour offrir une vision inspirante et accessible de la gastronomie contemporaine. Lidia est reconnue pour sa plume précise, son sens du détail et sa capacité à relier actualité gastronomique et culture populaire.

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